首页 / 资讯详情
今年的研发预算将超20亿，小鹏机器人凭什么值400多亿？
摘要
8月24日，小鹏公布二季度财报。财报显示，今年上半年，小鹏研发投入达到58.2亿元，同比增长39%。据了解，小鹏今年全年研发预算约为120亿元，其中约50亿元投入汽车业务，另外70亿元投向物理AI相关领域，人形机器人IRON正是其中的重要投入方向。雷峰网了解到，在机器人这一单一业务上，小鹏今年的投入预计就将超过20亿元。这笔钱主要投向机器人研发人员、高质量数据采集以及物理AI模型训练。我们还了解到，小鹏为机器人业务单独配置了万卡级算力集群，用于AI大脑训练。相比之下，目前国内多数具身智能公司的算力规模仍在数百卡至数千卡之间。小鹏正在把机器人AI训练的算力投入，推向了一个新的量级。就在同一天，小鹏又为机器人业务拿到了另一笔巨额“弹药”。8月24日，小鹏集团正式宣布，旗下机器人业务完成首轮超过9亿美元融资，投后估值超过63亿美元，约合430亿人民币，刷新中国具身智能行业单轮私募融资纪录。本轮融资由IDG资本领投，高榕创投参投，腾讯、阿里巴巴作为战略投资者参与，小鹏集团继续保持控股。这也解释了为什么，小鹏机器人暂时并不急于上市。一位接近小鹏管理层的知情人士告诉雷峰网，目前机器人业务没有上市计划。在小鹏管理层看来，现阶段最重要的事情，是将高阶通用机器人尽快推向量产，并进入多场景的真实商业环境，这比任何资本操作都更加重要。按照规划，机器人业务将在未来18个月内逐步拆分，由独立主体承载相关人员和IP。也就是说，在这18个月内，小鹏要协同集团所有资源将把IRON尽快做成一门生意。按照目前规划，小鹏人形机器人IRON将在2026年底进入规模量产，从2027年第二季度有希望开始形成比较规模化的外部客户收入。从8年前开始布局机器人，到如今拿下行业纪录级融资，小鹏正在把IRON从一项长期技术储备，推向一项必须真正产生收入的业务。所以，到了今天，市场真正关注的已经不是小鹏有没有机器人，而是另一个更现实的问题：拿到9亿美元融资之后，IRON能否真正成为小鹏的第二增长曲线？019亿美元融资之后小鹏机器人距离盈利还有多远？从资本市场角度看，小鹏这次给机器人业务定出的估值相当激进。8月24日，小鹏机器人业务Dogotix完成首轮融资，融资规模超过9亿美元，投后估值超过63亿美元。外部投资者投入6亿美元，小鹏集团投入2亿美元，何小鹏、顾宏地控制的关联主体投入1亿美元；如果后续认股权证全部行权以及股权激励计划充分实施，小鹏持股比例还会进一步摊薄，但机器人业务仍将由小鹏控制并继续并表。融资的用途也已经非常明确：研发、物理AI模型训练、高质量数据采集、量产基地以及全球商业化。但从业务阶段看，小鹏机器人仍然处在高投入、低收入，甚至尚未形成规模收入的阶段。这也是为什么小鹏机器人目前没有机器人独立上市计划。对于小鹏而言，眼下最重要的事情不是继续进行资本运作，而是把高阶通用机器人尽快推向量产和真实商业场景。小鹏管理层认为这件事情的重要性高于其他资本操作。今年小鹏为机器人研发留出的预算预计将超过20亿元。这个数字值得注意。因为小鹏现在并不是简单地把钱投入机器人硬件，而是在同时建设本体、AI大脑、数据、算力和量产体系。其中，相当一部分资金会投入物理AI模型训练和高质量数据积累。更值得注意的是，小鹏机器人业务今年已拥有一个万卡级算力集群，专门用于机器人AI大脑模型训练。此前小鹏为自动驾驶研发配置了3万卡算力资源，此次又单独为机器人业务配置万卡算力，可见小鹏对机器人从实验室走向规模化量产的决心。而在盈利端，小鹏并没有给出具体的盈亏平衡销量。小鹏管理层认为，现在判断机器人业务具体盈利时间还为时过早。不过