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造物 100 #06｜自动驾驶上轮椅了，口袋相机学会飞行，AI 教练上了雪场
摘要
硬件创新力正在消失。 9 月 10 日，苹果发布了筹备多年的首款折叠屏 iPhone Duo，又是一款集大成之作，困扰多年的折叠屏折痕有了「苹果」解法。但我们明显发现硬件创新的品类迭代速度开始变得缓慢，这两年「原来还能有这种东西」的哇塞时刻越来越少。大家似乎默认，下一个时代级的硬件新品类短期内等不来，与其赌一个新物种的诞生，不如在成熟产品上做新的形态和能力。 所以硬件创新来到了大融合时代。你做手持影像，我做会飞的手持影像；你做智能轮椅，我做会自动驾驶的智能轮椅；你做录音手环，我做能录环境音的录音手环。这期名单里的产品，几乎每一件创新产品前都有一个独特的限定词。 融合创新并没有好坏，手机当年就是相机、电话和电脑集成出来的新品类。但更关键的应该是，用户价值。价格翻倍是否真的给用户带来了新的价值，还是虚构了一个用户的需求？在潮水退去时，每位造物者都要抓稳自己的锚绳。 以下，是「造物 100」栏目第 6 期推荐的最新造物。 会变形的口袋相机 HoverAir Versa：手里拍着拍着，它飞起来了 这是全球第一台既是手持云台相机、也是一款自拍无人机的。拆掉机翼，它可以是一台 Osmo Pocket 类型的口袋云台机。设备自带屏幕、录制键和摇杆，几秒变形展开，同时它起飞时，还可以变成一台自主跟拍的无人机。同一颗镜头，同一段素材，可以从不同视角记录，这也是这款产品最大的卖点之一。目前该产品正在众筹进行中，2026 年秋季在美国上市。 但做它的 Zero Zero Robotics 不是新面孔，它曾开发出 HoverAir X1，是自拍无人机品类早期产品之一。他们认为创作者，既想要拍 vlog，也想要航拍镜头，但大家都不想同时背两台设备出门，也不想花大功夫把同一个景点的素材调成一致，所有造了个一机两用，剪辑时连调色都省了。 不过，这款产品变形结构的耐久性、飞行模式下的续航，都要等首批实测。 「无人驾驶」的智能轮椅 Strutt ev1c：自动规避行人与障碍，语音输入指令 这是一台会自动驾驶的电动轮椅。车上有两颗激光雷达、十颗深度传感器、六颗超声波加两颗摄像头实时构建 3D 地图。在 Co-Pilot 模式下，它能自动避开行人、宠物和台阶边缘。Auto-Pilot 模式下，轮椅的无人驾驶能力更「强」，你只需要在屏幕上点个目的地，或者直接说一句带我去厨房，它就自己规划路线开过去。 依靠于四轮独立悬挂设备、ABS 和电子稳定系统，无论是 13 度的坡，还是铺满鹅卵石路，据介绍，这款设备都照走不误，出远门还能被拆成五个模块塞进后备箱。 轮椅这个品类，一百多年没有发生过路线级的变化。电动化解决了力气问题，但操控依然需要完好的手部功能和空间判断力，但 Strutt 把自动驾驶的整套技术栈搬了进来，操控轮椅的逻辑也发生了改变。 更有意思的是，自动驾驶技术在汽车行业卷了十年，激光雷达和感知算法的成本被打到了地板价，才让一台轮椅装得起两颗激光雷达。汽车行业卷出来的技术红利，第一批溢出的受益者，也到了坐轮椅的人。 不过它的价格还没公布，这套传感器配置不会便宜，这也或许会成为它能不能走出展台的关键。 租房党的光伏储能 EcoFlow STREAM 5000：让 AI 替你管电费 这是一套插上就能用的家庭太阳能发电和储能系统，可以给已有的阳台光伏加上电池和智能管理，专门为欧洲市场的租房者和公寓住户设计。不需要打孔、不需要改电路、也不需要房东同意，插电即用，搬家还能拆走。10 月还会上线断网也能跑电力的本地模式。 它搭载的 Oasis 3.0 系统能够理解动态电价规则、能看天气预报、